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107輔助傳動伺服系統(tǒng)改造

     目前KDF2輔助傳動部分,是齒形帶機(jī)械傳動方式,造成托紙輥的跟蹤主機(jī)的速度不精準(zhǔn),而主機(jī)和開松輥一般都改為伺服驅(qū)動控制,跟隨速度比較精準(zhǔn),托紙輥速度偏慢以后,盤紙的跟隨速度滯后,影響絲束的填充量,造成嘴棒的單支甘油含量、單支重量、吸阻等工藝指標(biāo),標(biāo)偏大;107輔助傳動改為伺服控制以后,使主機(jī)、開松機(jī)的開松輥和托紙輥的速度一致,杜絕了跟隨速度不精準(zhǔn)的弊端,改善了工藝指標(biāo)偏差的問題,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品質(zhì)量。



技術(shù)優(yōu)點

1.將107輔助傳動箱拆下,用伺服電機(jī)直接驅(qū)動107的托紙輥。

2.熱膠供膠增加伺服電機(jī)驅(qū)動,供膠穩(wěn)定。

3.免維修、免維護(hù)。

4.跟蹤和控制精準(zhǔn),提高產(chǎn)品質(zhì)量